2 - 4 of 78 Articles

บีวายดี ซื้อหุ้น เรเว่ ออโตโมทีฟ 20% เสริมแกร่งธุรกิจ ย้ำผู้นำอีวีไทย | ข่าวอุตสาหกรรม

บีวายดี ซื้อหุ้น เรเว่ ออโตโมทีฟ 20% เสริมแกร่งธุรกิจ ย้ำผู้นำอีวีไทย | ข่าวอุตสาหกรรม

ในไตรมาสแรกปี 2567 บีวายดีครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย 46% เป็นผู้เล่นอันดับ 3 ในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

Tesla เผชิญวิกฤตยอดขาย! ส่งมอบไตรมาส 2 ดิ่งลงต่อเนื่อง 2 ไตรมาส | ข่าวอุตสาหกรรม

Tesla เผชิญวิกฤตยอดขาย! ส่งมอบไตรมาส 2 ดิ่งลงต่อเนื่อง 2 ไตรมาส | ข่าวอุตสาหกรรม

Tesla ส่งมอบรถยนต์ไตรมาส 2 ลดลง 6% เป็นครั้งแรกที่ลดลงสองไตรมาสติดต่อกัน โดยยอดขายชะลอตัวในจีนและความต้องการลดลงจากการไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่ราคาประหยัด

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คึกคัก! 7 บริษัทกำไรโต ยานยนต์ไฟฟ้าดันดีมานด์ | ข่าวอุตสาหกรรม

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คึกคัก! 7 บริษัทกำไรโต ยานยนต์ไฟฟ้าดันดีมานด์ | ข่าวอุตสาหกรรม

คาดการณ์รายปีสำหรับบริษัทชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ชั้นนำของญี่ปุ่น โดย 7 ใน 8 บริษัททำกำไรเพิ่มขึ้น รับอานิสงส์จากตลาดยานยนต์ที่แข็งแกร่ง โดยผู้นำเบอร์หนึ่งอย่าง Nidec คาดว่าจะมีกำไรส…

ฮุนได-แอลจี เปิดโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในอินโดนีเซีย | ข่าวอุตสาหกรรม

ฮุนได-แอลจี เปิดโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในอินโดนีเซีย | ข่าวอุตสาหกรรม

ฮุนได มอเตอร์ และ แอลจี เอเนอร์จี โซลูชัน เปิดตัวโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกของอินโดนีเซีย โดยมีกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 10 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ต่อปี

SUV พุ่งทะยาน! ยอดขายทำสถิติใหม่ แต่สิ่งแวดล้อมต้องแลกมาด้วยอะไร? | ข่าวอุตสาหกรรม

SUV พุ่งทะยาน! ยอดขายทำสถิติใหม่ แต่สิ่งแวดล้อมต้องแลกมาด้วยอะไร? | ข่าวอุตสาหกรรม

องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยแพร่รายงานที่บ่งชี้ว่ารถ SUV เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกที่เพิ่มสูงขึ้น จนอาจเรียกได้ว่า SUV เป็นภัยคุกคามต่อสภาพภูมิอากาศที่กำลังเติบโต

Toyota เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc รองรับการใช้ไฟฟ้า | ข่าวอุตสาหกรรม

Toyota เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc รองรับการใช้ไฟฟ้า | ข่าวอุตสาหกรรม

โตโยต้าเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc ที่เป็นการรวมเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ มาไว้ด้วยกัน และยังสามารถรองรับการใช้ไฟฟ้า เชื้อเพลิงชีวภาพ และไฮโดรเจน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม | ข่าวอุตสาหกรรม

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม | ข่าวอุตสาหกรรม

ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม

แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ตัวเปลี่ยนเกมของรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ตัวเปลี่ยนเกมของรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

ปัจจุบันผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งจะสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันกับค่ายรถยนต์อื่น ๆ

โตโยต้าแกร่ง สร้างสถิติ “กำไรสูงสุด” ท้าทายกระแสรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

โตโยต้าแกร่ง สร้างสถิติ “กำไรสูงสุด” ท้าทายกระแสรถยนต์ไฟฟ้า | วงในอุตสาหกรรม

โตโยต้ามีกำไรสูงสุดในปีงบประมาณ 2566 จากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น

สหรัฐฯ จ่อขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้า-แบตเตอรี่-ชิปจีน | ข่าวอุตสาหกรรม

สหรัฐฯ จ่อขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้า-แบตเตอรี่-ชิปจีน | ข่าวอุตสาหกรรม

สหรัฐฯ ประกาศเพิ่มภาษีนำเข้าจากจีนบางรายการ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิป เริ่มมีผล 1 สิงหาคม เพื่อปกป้องงานในสหรัฐฯ จากสินค้านำเข้าราคาถูกจากจีน

‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน | ข่าวอุตสาหกรรม

‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน | ข่าวอุตสาหกรรม

ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น

ค่ายรถเร่งพัฒนา Solid-State Battery “แบตเตอรี่แห่งความฝัน” ชิงความได้เปรียบในตลาดอีวี | ข่าวอุตสาหกรรม

ค่ายรถเร่งพัฒนา Solid-State Battery “แบตเตอรี่แห่งความฝัน” ชิงความได้เปรียบในตลาดอีวี | ข่าวอุตสาหกรรม

ผู้ผลิตยานยนต์ต่างเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-State Battery) ให้รถอีวีมีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ที่ต่ำลงในระดับเหมาะสม

Toyota ลงทุน 1.4 พันล้านเหรียญ ผลิต SUV ไฟฟ้าในสหรัฐฯ | ข่าวอุตสาหกรรม

Toyota ลงทุน 1.4 พันล้านเหรียญ ผลิต SUV ไฟฟ้าในสหรัฐฯ | ข่าวอุตสาหกรรม

โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานในรัฐอินเดียน่าในปี 2569 รถอีวีรุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ที่นั่ง 3 แถว

Qualtech เผยต้นแบบ EDLC ความจุขนาดใหญ่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ ปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง | ข่าวอุตสาหกรรม

Qualtech เผยต้นแบบ EDLC ความจุขนาดใหญ่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ ปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง | ข่าวอุตสาหกรรม

Qualtech เผยต้นแบบ EDLC ใหม่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ ให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่ารุ่นที่ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์แบบดั้งเดิม เทคโนโลยีที่ปลอดภัยกว่าและผลิตง่ายกว่านี้ขยายการ…

เทสลาประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้าอีกรอบ เหตุยอดขายตกต่ำ | ข่าวอุตสาหกรรม

เทสลาประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้าอีกรอบ เหตุยอดขายตกต่ำ | ข่าวอุตสาหกรรม

เทสลาประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จีน และยุโรปอีกครั้ง เนื่องจากยอดขายลดลงในไตรมาสแรก จากปัจจัยสงครามราคากับคู่แข่งรายใหม่รุนแรงขึ้น

“Sumitomo Bakelite” ปั้นเรซินเป็นดาวรุ่งชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า  | ข่าวอุตสาหกรรม

“Sumitomo Bakelite” ปั้นเรซินเป็นดาวรุ่งชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า | ข่าวอุตสาหกรรม

Sumitomo Bakelite เสนอแนวคิดใหม่ในการใช้เรซินสำหรับชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางของ EV โดยเน้นที่ความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานในระยะยาว

Nissan ประสบปัญหายอดขายทั่วโลก ปรับลดลงเหลือ 3.44 ล้านคันในปีที่แล้ว | ข่าวอุตสาหกรรม

Nissan ประสบปัญหายอดขายทั่วโลก ปรับลดลงเหลือ 3.44 ล้านคันในปีที่แล้ว | ข่าวอุตสาหกรรม

นิสสัน มอเตอร์ ประกาศปรับแก้ไขคาดการณ์ทางการเงินสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2567 โดยยอดขายลดลงเหลือ 3.44 ล้านคัน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 530 พันล้านเยน และกำไรสุทธิค…

จีนโต้ข้อกล่าวหา

จีนโต้ข้อกล่าวหา "ผลิตรถอีวีล้นตลาด" | วงในอุตสาหกรรม

ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน และข้อกล่าวหาของสหรัฐฯ

จีนปฏิเสธข้อกล่าวหา “กำลังการผลิตล้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า” | ข่าวอุตสาหกรรม

จีนปฏิเสธข้อกล่าวหา “กำลังการผลิตล้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้า” | ข่าวอุตสาหกรรม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ระบุความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน